Промисловий вентилятор може пройти початковий аналіз, але після встановлення двигун може споживати вищий струм, ніж очікувалося, працювати близько до номінального навантаження або неодноразово спрацьовувати захист від перевантаження. Це не означає автоматично, що двигун занадто малий.
Краще питання:«Чи працює встановлений вентилятор у тих самих умовах, що й для початкового вибору?»
Перевантаження двигуна може виникнути через фактичну робочу точку, надмірну швидкість вентилятора, щільність газу, стан системи, електричне живлення або механічний опір. Тому перед заміною двигуна слід перевірити криву вентилятора, дані двигуна та реальні умови на місці.
Перевантаження двигуна не означає автоматично, що двигун замалий
Потужність двигуна не слід оцінювати незалежно від робочої точки вентилятора.
Крива продуктивності вентилятора може включати потік повітря, тиск, ефективність, споживану потужність і швидкість вентилятора. Потім вибирається двигун, який забезпечує достатню потужність для необхідного режиму роботи разом із відповідним інженерним запасом.
Якщо встановлений вентилятор віддаляється від вихідної вибраної робочої точки, необхідна потужність на валу також може змінитися.
Основні-основи операційної точки дивЯк читати криву продуктивності вентилятора.
1. Фактична робоча точка може відрізнятися від вибраної
Встановлена повітряна система визначає, де насправді працює вентилятор.
Зміни в наступних умовах можуть змінити робочу точку:
Коли змінюється робоча точка, споживана потужність також може змінюватися.
Співвідношення між потоком повітря та споживаною потужністю залежить від типу вентилятора, конструкції робочого колеса та фактичної робочої точки. Тому універсальне твердження, напр"більший потік повітря завжди викликає перевантаження двигуна"не слід використовувати.
Знайдіть реальну робочу точку на кривій вентилятора, а потім перевірте споживану-потужність у цій точці.
Якщо крива вентилятора виглядає правильною, але виміряний повітряний потік все ще нижчий за проектне значення, перевірте встановлену систему перед зміною швидкості вентилятора або розміру двигуна. дивЧому потік повітря вентилятора нижче, ніж крива вентилятора після встановлення?.
2. Швидкість вентилятора може бути вищою за початкову основу вибору
Швидкість вентилятора є одним із перших параметрів, які слід перевірити, коли двигун споживає надмірний струм.
Для того самого вентилятора, що працює за аналогічних газових умов, закони вентилятора забезпечують наступні наближені співвідношення:
Це означає, що відносно невелике збільшення швидкості вентилятора може призвести до набагато більшого збільшення споживаної потужності.
перевірити:
Не припускайте, що вентилятор працює з вибраною частотою обертання лише тому, що паспортна табличка двигуна виглядає правильною.
Для частот обертів, полюсів і частотних співвідношень продовжуйтеПолюси двигуна, RPM, 50 Гц і 60 Гц для промислових вентиляторів.
3. Щільність газу може відрізнятися від проектних умов
Щільність газу впливає на тиск вентилятора та споживану потужність.
Для того самого розміру вентилятора, швидкості та об’ємного потоку повітря щільніший газ зазвичай потребує більшої потужності. Це особливо важливо для вентиляторів котлів, витяжних систем печей та інших високотемпературних -пристроїв.
Для гарячого технологічного газу з відносно низькою щільністю можна вибрати вентилятор. Під час холодного запуску той самий вентилятор може тимчасово працювати з щільнішим повітрям і може потребувати більшої потужності на валу.
Корисне запитання щодо вирішення проблем:
4. Положення заслінки та опір системи можуть змінити навантаження двигуна
Положення заслінки змінює опір системи і, отже, змінює робочу точку вентилятора.
Однак вплив на потужність двигуна залежить від типу вентилятора та кривої споживаної-потужності.
«Закриття заслінки завжди збільшує навантаження на двигун» і «відкриття заслінки завжди зменшує навантаження на двигун» не є надійними правилами для кожної конструкції вентилятора.
Правильна інженерна послідовність:
5. Підтвердьте базу тиску
Іншим можливим джерелом помилки є невідповідність між статичним тиском і загальним тиском.
Якщо вимоги проекту базуються на статичному тиску, тоді як вибрана крива вентилятора інтерпретується з використанням загального тиску, або навпаки, вибрана робоча точка може не відображати фактичний режим роботи системи.
Це може вплинути на потік повітря, швидкість вентилятора, споживану потужність і розмір двигуна.
дивСтатичний тиск вентилятора проти загального тискуперед порівнянням даних про тиск на місці з кривою вентилятора.
6. Електричні умови також повинні бути перевірені
Не всі -сильні умови струму виникають через аеродинаміку вентилятора. Слід також перевірити електричну систему об’єкта.
Робочі-дані з боку вентилятора можуть допомогти визначити, чи є необхідна потужність на валу розумною, тоді як електричні несправності на місці мають перевіряти кваліфіковані електрики.
7. Механічне перетягування може збільшити навантаження на двигун
Якщо аеродинамічні та електричні умови здаються нормальними, перевірте механічну систему.
Вентилятор, який не може вільно обертатися, потребує додаткового крутного моменту від двигуна. Тому струм двигуна не слід інтерпретувати лише як проблему з повітряним потоком або-системним опором.
8. Не встановлюйте більший двигун, перш ніж знайти причину
Заміна перевантаженого двигуна на більший двигун іноді може приховати початкову проблему.
Якщо справжньою причиною є надмірна швидкість вентилятора, неправильна робоча точка або механічний опір, встановлення більшого двигуна не вирішить першопричину.
Перед збільшенням потужності двигуна перевірте механічні межі вентилятора, зокрема:
- місткість валу;
- рейтинг підшипників;
- міцність крильчатки;
- межі пояса або муфти;
- стан вібрації;
- максимальна безпечна швидкість вентилятора.
Практична послідовність усунення несправностей
Яку інформацію потрібно збирати?
Для корисного аналізу-перевантаження двигуна вентилятора зберіть якомога більше наведеної нижче інформації.
Продовжити технічне обстеження
FAQ: Перевантаження двигуна промислового вентилятора
Чому двигун промислового вентилятора споживає занадто багато струму?
Можливі причини включають зміну робочої точки, надмірну швидкість вентилятора, вищу щільність газу, електричні умови або механічний опір. Слід перевірити фактичну криву вентилятора та робочі дані на місці, перш ніж зробити висновок, що двигун занижений.
Чи може висока швидкість вентилятора перевантажити двигун?
так Для того самого вентилятора за аналогічних умов споживана потужність змінюється приблизно разом із кубом швидкості вентилятора, тому відносно невелике збільшення обертів на хвилину може створити набагато більше збільшення необхідної потужності.
Чи може холодне повітря спричинити-перевантаження високотемпературного двигуна вентилятора?
Це може бути фактором. Холодне повітря є щільнішим за гарячий технологічний газ, тому деякі вентилятори, вибрані для роботи з гарячим-газом, можуть вимагати більше енергії під час холодного запуску.
Чи завжди відкриття заслінки збільшує струм двигуна?
Не повсюдно. Результат залежить від типу вентилятора, конструкції робочого колеса та кривої споживаної-потужності. Нову робочу точку слід перевірити, а не покладатися на загальне правило.
Чи варто мені встановлювати двигун більшої потужності, якщо наявний двигун спрацьовує?
Не раніше виявлення причини. Спершу перевірте кількість обертів вентилятора, потік повітря, тиск, стан газу, електричне живлення та механічний стан.
Високий струм двигуна промислового вентилятора чи відключення?
Надішліть доступну криву вентилятора, дані двигуна та фактичну робочу інформацію. Перший крок — визначити, чи пов’язана проблема в основному з робочою точкою, швидкістю вентилятора, станом газу, опором системи чи механічною конфігурацією.